La linea principale Kagoshima (鹿児島本線?, Kagoshima-honsen) è la principale linea ferroviaria dell'isola del Kyūshū, in Giappone, gestita dalla JR Kyushu, e funge da spina dorsale per i collegamenti nord-sud lungo la parte occidentale dell'isola, in particolare unendo le città di Kitakyūshū, Fukuoka, Kumamoto e Kagoshima. Fino al 13 marzo 2004 la lunghezza della linea era di 393 km, tuttavia con l'apertura del Kyūshū Shinkansen parte della ferrovia è stata slegata dalla gestione della JR Kyushu e affidata a una compagnia di terza categoria, la Ferrovia arancio Hisatsu, che di fatto separa le due sezioni della linea principale Kagoshima attualmente gestiti dalla JR Kyushu. La parte settentrionale della linea, fra Mojikō e Orio, fa parte dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu ed è quindi prevalentemente sfruttata per servizi ferroviari metropolitani ad altra frequenza.

Caratteristiche

  • Operatori e distanze: 285,3 km totali
    • JR Kyushu e JR Freight
      • Mojikō - Yatsushiro: 232,3 km
      • Sendai - Kagoshima: 49,3 km
    • JR Freight
      • Kashii - Terminal merci di Fukuoka: 3,7 km
  • Scartamento: 1067 mm
  • Numero di stazioni: 101
    • Per servizio viaggiatori: 95
    • Per traffico merci: 6
  • Sistema di blocco:
    • ATS DK (Kokura - Hakata)
    • ATS SK (Mojikō - Kokura, Hakata - Yatsushiro e Sendai - Kagoshima)
  • Binari:
    • Quadruplicamento: Moji - Orio
    • Doppio binario: Mojikō - Moji, Kibajaya - Kushikino, Higashi-Ichiki - Kagoshima
  • Elettrificazione: 20 kV corrente alternata 60 Hz
  • Velocità massime:
    • Kokura - Tosu: 130 km/h
    • Tutto il resto della linea: 100 km/h

Storia

Servizi

Sulla linea corrono diversi tipi di treni: dai suburbani per il traffico pendolare dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu, agli espressi limitati per la media e lunga percorrenza, ai treni regionali locali delle aree rurali.

Espressi limitati

Sulla linea sono presenti i seguenti treni a media e lunga percorrenza:

  • Ariake: Yoshizuka/Hakata - Kumamoto
  • Sonic/Nichirin: Kokura - Hakata
  • Kirameki: Mojikō/Kokura - Hakata
  • Kaiō: Yoshizuka - Hakata
  • Kamome: Hakata - Tosu
  • Midori: Hakata - Tosu
  • Huis Ten Bosch: Hakata - Tosu
  • Yufu/Yufuin no mori: Hakata - Kurume
  • Kyūshū Ōdan Tokkyū: Kumamoto - Yatsushiro
  • Kumagawa: Kumamoto - Yatsushiro
  • Sendai Express: Sendai - Kagoshimachūō

Area metropolitana di Fukuoka-Kitakyushu

Fra Mojikō e Arao, sono presenti diversi servizi locali, rapidi e semirapidi. Fra Kokura e Shimonoseki ci sono generalmente 3 treni all'ora che passando per il tunnel di Kanmon uniscono il Kyushu con lo Honshū. In questo tratto l'elettrificazione è a corrente continua, e vengono quindi utilizzati degli elettrotreni politensione. Di seguito la lista delle tipologie di treni:

Locale (普通?, futsū)
Disponibile tutto il giorno, con una frequenza di circa un treno ogni 30 minuti, effettua tutte le fermate
Semirapido (準快速?, jun-kaisoku)
Disponibile nelle ore di punta della mattina e della sera, ferma in tutte le stazioni fra Orio e Akama, e sul resto del percorso quasi le stesse fermate del rapido
Rapido (快速?, kaisoku)
Disponibile tutto il giorno con una frequenza di circa un treno ogni 30 minuti

Sezione Arao - Yatsushiro

Fra Arao e Kumamoto sono disponibili treni locali e rapidi, come il Kumamoto Liner (ferma in tutte le stazioni fra Kumamoto e Yatsushiro). La mattina e la sera sono presenti anche treni diretti fino ad Hakata, mentre durante il giorno i treni locali arrivano fino alla stazione di Tosu. Fra Kumamoto e Yatsushiro, oltre ai treni locali e il Kumamoto Liner, opera anche il Super Orange, che non effettua fermate intermedie fra le due città e prosegue quindi sulla Ferrovia arancio Hisatsu.

Sezione Sendai - Kagoshima

Su questa sezione circolano treni locali che fermano in tutte le stazioni, e il rapido Ocean Liner Satsuma con le fermate intermedie di Kushikino e Ijūin.

Stazioni

Sezione Mojikō - Arao

  • L'area urbana delle città di Kitakyushu e Fukuoka è indicata rispettivamente dalle icone e
  • Fermate
    • Locale: ferma in tutte le stazioni
    • Semirapido/Rapido: fermano in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:|

Sezione Arao - Yatsushiro

  • Fermate
    • Locale: ferma in tutte le stazioni
    • Semirapido/Rapido: fermano in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:|
  • Tutta la linea è a doppio binario
  • Tutta questa sezione è all'interno della prefettura di Kumamoto

Sezione Sendai - Kagoshima

  • Fermate
    • Locale: ferma in tutte le stazioni
    • Rapido: ferma in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:|
  • Tutte le stazioni di questa sezione si trovano nella prefettura di Kagoshima

Altri progetti

  • Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su linea principale Kagoshima

Kagoshima The city in front of the Sakurajima Wonderful Japan

Kagoshima, Japan trackstick

Kagoshima Japonia Croaziere

Kagoshima Captain, who's driving?

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