Campionato europeo di enduro

Il Campionato europeo di enduro (in inglese European Enduro Championship), è un campionato motociclistico continentale di enduro organizzato prima dalla Federazione Internazionale di Motociclismo e poi dalla Unione Europea del Motociclismo.

Storia

I primi tentativi di organizzare un campionato europeo di enduro risalgono al 1964 quando, grazie anche alle forti spinte della Federazione Motociclistica Italiana, viene per la prima volta organizzato un Trofeo europeo di regolarità. Nel primo anno, il calendario della manifestazione prevedeva tre prove: la Valli Bergamasche, in Italia, e le gare di Strakonice e Zakopane (in Cecoslovacchia e Polonia rispettivamente).

Il trofeo si disputa per quattro stagioni, fino al 1967, per venire poi definitivamente sostituito dal Campionato europeo di regolarità organizzato direttamente dalla FIM. Il nuovo campionato è stato per oltre 20 anni il massimo campionato internazionale di Regolarità.

Dal 1968 al 1978, con undici titoli - consecutivi - nelle categorie 500, 175, 50 e poi 100, Erwin Schmider è stato designato dalla Federazione OMK come "il più grande pilota di tutti i tempi", nessuno essendo riuscito a fare meglio.

A partire dal 1990 il campionato è stato rimpiazzato dal Campionato mondiale di enduro, ma è rinato nel 1992 per volere della UEM.

Albo d'oro

A seguire, l'albo d'oro della manifestazione, dal 1968 ad oggi. Le caselle evidenziate in giallo indicano i vincitori "assoluti".

A partire dal 2005, i nomi delle categorie seguoni quelli utilizzati nel campionato mondiale di enduro. In particolare, le classi EI, EII e EIII si riferiscono, rispettivamente a: 125 2t / 250 4t, 250 2t / 450 4t, 500 2t / 650 4t. Per il campionato Junior, le categorie E2 ed E3 competono nella stessa classifica. I campionati femminile e Veteran non hanno nessun tipo di divisione in classi.